Reduktor brzine i mjenjač

Reduktor brzine je vrsta mjenjača koji omogućuje stroju da radi pri nižoj brzini. Ovaj tip mjenjača ima dvije glavne svrhe: smanjiti buku i povećati učinkovitost goriva. Međutim, te dvije namjene nisu iste, stoga treba odabrati odgovarajući mjenjač za svoje potrebe. Slijedi nekoliko vrsta reduktora brzine koje nudimo.

Optimizirajte brzinu i izvedbu uz produljenje životnog vijeka opreme s WLY-jevim mjenjačima za smanjenje brzine. Kada oprema radi, motor prenosi snagu na ulaznu osovinu reduktora. Reduktor mjenjača pretvara snagu u nižu izlaznu brzinu dok je prenosi kroz osovinu na priključeno opterećenje. Birajte između kosih modela, modela c-lice, izravnog pogona, neizravnog pogona, planetarnih modela, modela pod pravim kutom itd.

Reduktor velike brzine

Općenito govoreći, reduktor je multiplikator momenta. Obično se koristi u aplikacijama koje žele smanjiti izlaznu brzinu motora. Reduktor može biti izrađen od različitih tipova. To uključuje spiralne mjenjače, mjenjače pod pravim kutom i reduktore zupčanika montirane na vratilu.

Reduktor se sastoji od ulaznog vratila, izlaznog vratila i nekoliko priključaka. Također može biti izrađen od sklopa s jednim zupčanikom. Ovi zupčanici imaju zupčanik kojeg pokreće ulazna osovina. Zatim se pretvara u okretni moment i prenosi na pogonski uređaj preko izlazne osovine.

Brzina reduktora određena je brojem zubaca u zupčanicima i omjerom zupčanika. Što je zupčanik veći, to je više zubaca, a što je zupčanik manji, to je manje zubaca. To je zato što je rotacijska sila većeg zupčanika proporcionalna broju okretaja u minuti.

Gubici snage u reduktorskom mjenjaču mogu se minimizirati korištenjem maziva. Ova maziva trebaju biti izrađena od niskog koeficijenta trenja. Također bi trebali imati dobru sposobnost odvođenja topline. Maziva treba koristiti na svim dijelovima reduktora.

Kutija reduktora brzine

Vrste mjenjača za smanjenje brzine za prodaju

Ako tražite reduktore za prodaju, došli ste na pravo mjesto. Ovdje možete pronaći izvrsne jedinice, koje su potpuno nove i uključuju sve originalne oznake i pakiranja.

Mjenjači s redukcijom brzine dolaze u mnogo različitih oblika. Reduktor s paralelnim vratilom koristi zupčanik s određenim brojem zubaca. Pravokutni reduktor, s druge strane, koristi planetarni pužni prijenosnik. Sve vrste zupčanika smanjuju količinu snage koju prenosi električni motor. I svi oni imaju vrlo specifične svrhe, poput povećanja učinkovitosti električnih automobila.

Reduktorski mjenjači imaju mnoge prednosti. Oni smanjuju brzinu motora, što omogućuje pomicanje primajućeg člana pod novim momentom.

Kao profesionalni proizvođač mjenjača u Kini, nudimo razne vrste reduktora za prodaju. Provjerite više u nastavku i kontaktirajte nas ako ste zainteresirani!

Poljoprivredni zglobni prijenosnik

Planetarni mjenjač

Reduktor brzine pužnog zupčanika

Spiralni Menjač

Cikloidni mjenjač

Osovinski nosač

Odvijač

Kako radi reduktor brzine?

Reduktor brzine je mehanički uređaj koji duplicira okretni moment koji proizvodi izvor energije. Višestruko povećava okretni moment iz izvora snage i prenosi ga kroz kinematički lanac na pogonsko opterećenje.

Ulazna brzina se smanjuje kroz ulazni zupčanik, a izlazna brzina se povećava kroz izlazni zupčanik. Izlazni zupčanik ima više zuba od ulaznog zupčanika. To povećava učinkovitost zupčanika i povećava okretni moment. Moguće je koristiti reduktore brzine s jeftinijim zupčanicima.

Kako odabrati reduktor brzine?

Mnogo je čimbenika koje treba uzeti u obzir pri odabiru reduktora mjenjača velike brzine. Ti čimbenici uključuju položaj zupčanika i njegovu površinsku obradu. Položaj kotrljajućih ležajeva također može utjecati na energetsku učinkovitost.

Drugi važan čimbenik je torzijska krutost. Torzijska krutost odnosi se na otpor reduktora na uvijanje pod opterećenjem. Torzijska krutost ključna je za održavanje preciznog gibanja tijekom ubrzavanja i usporavanja.

Još jedan faktor koji treba uzeti u obzir je količina vibracija koje zupčanik može izdržati. To može biti povezano s relativnom vlagom ili brojem radnih ciklusa.

Također je bitno uzeti u obzir opremu za mjerenje frekvencije koja se koristi za ispitivanje motora s reduktorom. Motore s reduktorima treba ispitati kako bi se osigurala kvaliteta. Odabir dobavljača motora s reduktorom koji ima ispitne laboratorije i tehnologije dobra je ideja. Također pomaže pronaći dobavljača koji može ponuditi uslugu na jednom mjestu.

Održavanje reduktora zupčanika

Reduktori zupčanika također trebaju održavati redoviti raspored održavanja kako bi se osigurala njihova učinkovitost i učinkovitost. Održavanje reduktora je bitno. Neuspjesi, pogreške i loša izvedba mogu se minimizirati ili izbjeći rutinskom procjenom.

Materijali za podmazivanje
Svaki proizvođač reduktora treba koristiti ispravan materijal za podmazivanje. Lubrikant mora imati ispravna svojstva kako bi poboljšao učinkovitost. U početku, tijekom uhodavanja, mazivo će možda trebati filtrirati kako bi se uklonile onečišćenja. Kvalitetu maziva i njegovu razinu treba povremeno provjeravati.
Kontaminacija mjenjača
Jedino što je dopušteno u reduktoru je mazivo. Prašina i voda mogu ući kroz neispravne brtve i uzrokovati ozbiljna oštećenja zupčanika.
Skladištenje reduktora
Motorni reduktori skladište se u čistim, suhim i klimatiziranim uvjetima sa svim zatvorenim i zapečaćenim poklopcima, ventilacijskim otvorima i odvodima. Čak i ako reduktor ne radi, mora se održavati njegov ciklus podmazivanja. Tijekom ovog procesa treba ga okretati kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela maziva.
Vibracija ili buka reduktora zupčanika
Prvi pokazatelj problema s reduktorom je buka. To se može procijeniti trčanjem bez opterećenja. U biti, buka i vibracije ukazuju na to da reduktor treba remontirati ili zamijeniti.
Pregrijavanje reduktora zupčanika
Pregrijavanje ukazuje na to da reduktor zupčanika nije dovoljno podmazan. Redovito provjeravanje površinske temperature reduktora može spriječiti opasnost od pregrijavanja. Pregrijavanje može biti uzrokovano trenjem između zupčanika zbog nedostatka maziva.