Elektromotori
Što je električni motor?
Elektromotori su uređaji koji pretvaraju električnu energiju u mehaničku, najčešće u obliku rotacijskog gibanja. Jednostavno rečeno, to su uređaji koji koriste električnu energiju za stvaranje pokretačke snage. Ne samo da električni motori pružaju jednostavno i učinkovito sredstvo za stvaranje visokih razina izlazne snage, već ih je također lako napraviti manjim, što im omogućuje ugradnju u druge strojeve i opremu. Kao rezultat toga, nalaze se u širokom rasponu primjena u industriji i svakodnevnom životu.
Različiti tipovi elektromotora za prodaju
Tvrtka se uglavnom bavi proizvodnjom trofaznog asinkronog motora serije Y2 i njegovih derivata motora s promjenjivom frekvencijom serije YVF2, kočionog motora serije Y2EJ, višebrzinskog motora s promjenjivim polom serije YD, motora otpornog na eksploziju serije YB2 i više od 200 specifikacije i sorte. U isto vrijeme, tvrtka ima odličan i profesionalan tim za istraživanje i razvoj posvećen razvoju i projektiranju svih vrsta specijalnih motora za strojeve za mjenjače; proizvodi se široko koriste u nacionalnim ključnim projektima i dobavljači su mnogih poznatih domaćih poduzeća. Naš motor ima prednosti niske potrošnje energije, visoke učinkovitosti, novog izgleda, niske razine buke, niske vibracije, dugog vijeka trajanja, promišljene usluge, strogog sustava upravljanja kvalitetom (ISO9001:2000 certifikat sustava kvalitete, CCC certifikat, CE certifikat) i ima postao poznati brend u industriji i postigao veći tržišni udio. U isto vrijeme, proizvodi se također izvoze u Europu, Južnu Ameriku i jugoistočnu Aziju.
Jednofazni motor
- Jednofazni indukcijski motor serije YL s dvostrukim kondenzatorom
- Jednofazni asinkroni motori s kondenzatorskim pokretanjem serije YC
- Jednofazni radni i startni kondenzatorski asinkroni motor serije ML
- Indukcijski motor s jednofaznim kondenzatorom serije YCL za teške uvjete rada
- Jednofazni kondenzatorski indukcijski motor serije JY
- Jednofazni indukcijski motor s aluminijskim kućištem serije MY
- Jednofazni kondenzator serije YY koji pokreće asinkroni motor
Trofazni motor
- Trofazni asinkroni motor serije Y2
- Višebrzinski trofazni asinkroni motor serije YD s promjenom polova
- YVF2 trofazni asinkroni motor s regulacijom brzine promjenjive frekvencije
- Trofazni asinkroni električni motor s promjenjivom frekvencijom serije YVF3
- Trofazni asinkroni motor male snage serije YS
- Trofazni asinkroni motor s elektromagnetskim kočenjem serije Y2EJ
- Trofazni asinkroni motor serije MS s aluminijskim kućištem
- Trofazni asinkroni motor visoke učinkovitosti serije IE2/YE2
- Trofazni asinkroni motor vrhunske učinkovitosti serije IE3/YE3
Motor otporan na eksploziju
- Trofazni asinkroni motor serije YB2 otporan na eksploziju
- Trofazni asinkroni motor serije YB3 otporan na eksploziju
- Trofazni asinkroni motor serije YBX4 otporan na eksploziju
- Trofazni asinkroni motor vrhunske učinkovitosti serije YBX3 zaštićen od eksplozije
- YBBP serija Trofazni asinkroni motor s promjenjivom frekvencijom i podesivom brzinom otporan na eksploziju
NEMA standardni motor
Trajni magnet, sinkroni motor
Kako rade električni motori?
Rotor i elektromagneti u elektromotoru povezani su zavojnicama žice. Kada se struja primijeni na zavojnicu, zavojnice žice pretvaraju se u elektromagnet. Ovaj elektromagnet privlači suprotni pol magneta. Struja se zatim prebacuje s jednog pola na drugi promjenom polariteta komutatora.
Fizikalni princip elektromotora isti je i za istosmjerne i za motore izmjenične struje (AC). Osnovna premisa je da se magnetsko polje stvara svaki put kada se električni naboj kreće. U jednostavnom istosmjernom motoru, magnetsko polje se stvara na dvije komponente statora.
Elektromotor se sastoji od tri dijela: statora, komutatora i elektromagneta. Komutator je skup od dvije metalne ploče pričvršćene na osovinu elektromagneta. Ove ploče imaju proreze koji mijenjaju smjer električnog polja. Magnet polja je trajni magnet koji se postavlja u blizini armature. Kada kroz ovaj magnet teče struja, armatura se okreće i stvara moment.
Dijelovi za elektromotore
Ovisno o njihovoj uporabi i vrsti struje koja prolazi kroz elektromotor, svaki ima različite komponente za funkcioniranje motora. Ovdje su neki od ključnih dijelova motora:
Rotor – Rotor je zavojnica postavljena na osovinu i daje rotacijsku mehaničku energiju. Vrti se velikom brzinom i može uključivati vodiče koji prenose struju i djeluju na magnetsko polje u statoru.
Stator – djeluje suprotno od rotora jer je stacionarni dio elektromagnetskog kruga. Sastoji se od trajnih magneta ili namota i često je napravljen od tankih metalnih ploča koje se nazivaju laminati, što može pomoći u smanjenju gubitka energije. Oni se prvenstveno nalaze u brušenim istosmjernim motorima.
Komutator – Ovaj dio je vrlo važna komponenta u istosmjernim motorima jer se bez njega rotor ne bi mogao kontinuirano okretati. Komutator je poluprsten u elektromotoru, obično izrađen od bakra i omogućuje rotoru da se okreće okrećući struju svaki put kada se rotor okrene za 180 stupnjeva.
Važno je zapamtiti da ovi dijelovi rade različito ovisno o tome jesu li motori s četkicama ili bez četkica. Kod istosmjernog motora bez četkica, trajni magneti su postavljeni na rotor, a elektromagneti na stator.
Proces proizvodnje elektromotora
2. Proces proizvodnje željezne jezgre: uključujući probijanje i laminiranje jezgri magnetskog pola.
3. Proces proizvodnje namota: uključujući proizvodnju zavojnice, ugradnju namota i njegovu izolaciju (uključujući zavarivanje prstenom kratkog spoja).
4. Proces proizvodnje kaveznog rotora: uključujući laminiranje jezgre rotora i lijevanje rotora pod pritiskom.
5. Proces sastavljanja motora: uključujući zakivanje komponenti nosača, zakivanje i sastavljanje glavnog i pomoćnog statora motora, itd.
Elektromotori raznih vrsta
Iako je izvor napajanja najuočljivija razlika između dva tipa motora, svaki ima svoj skup značajki i namjena. AC motori mogu pokretati sofisticiraniju i osjetljiviju opremu, dok se DC motori obično koriste za napajanje veće opreme koja zahtijeva manje održavanja i kontrole. Budući da AC motori mogu proizvesti veći okretni moment, mnogi ljudi iz industrije vjeruju da su snažniji od istosmjernih motora.
AC motor
🔸 Jednostavne su za izradu
🔸 Ekonomičniji su zbog manje startne potrošnje
🔸 Također su čvršći i stoga općenito imaju dulji životni vijek
🔸 Zahtijevaju malo održavanja
🔸 Jednostavne su za izradu
DC motor
Istosmjerni motor je mehanizam koji pretvara istosmjernu električnu energiju u mehaničku. Njegov rad temelji se na osnovnoj ideji da kada se vodič kroz koji teče struja stavi u magnetsko polje, na njega se primjenjuje sila i stvara se moment. Istosmjerni motori također prevladavaju u industrijskim postavkama jer, ovisno o formatu (pogledajte pitanje motora bez četkica), nude značajne prednosti:
🔸 Precizni su i brzi
🔸 Njihova brzina se može regulirati promjenom napona napajanja
🔸 Jednostavne su za instalaciju, čak i u mobilnim sustavima (na baterije).
🔸 Početni moment je odličan
🔸 Kreću, zaustavljaju se, ubrzavaju i brzo se kreću unatrag
Za što se koriste električni motori?
AC motori mogu se naći u sustavima pokretnih traka, obično unutar tvornica i skladišta jer mogu osigurati stabilnu i stalnu isporuku. Još jedan primjer njihove uporabe je unutar klimatizacijskih sustava. Kako su izmjenični motori bez četkica, oni su inherentno pouzdani i stoga zahtijevaju vrlo malo održavanja.
DC motor može podnijeti kretanje težih tereta i dobro će funkcionirati u različitim uvjetima, stoga se zbog svoje pouzdanosti i snage nalaze u kritičnim aplikacijama, kao što su sustavi brisača vlakova. Ove vrste motora također se mogu naći u manjim uređajima kao što su usisavači i kao i svi motori mogu se prilagoditi zahtjevima primjene.