Kineski profesionalni nestandardni prilagođeni Mc Nylon plastični dodaci za injekcijsko prešanje Mc Nylon zupčanici otporni na habanje i koji sadrže ulje

Hangzhou Ever-Electrical power Transmission Co., Ltd, proizvodna jedinica za brizganje plastike, isporučuje kvalificiranu tehnologiju za brizganje plastike za proizvodnju različitih kalupa za brizganje. Komponente kalupnog metala su S136H, NAk80, 718H, SKD61 teško užareno, H13 teško u vrućem stanju, 420 (vruće teško), i još mnogo toga!

Resursi za brizganje: PA6, PA66, Pa66+GF, POM, Abs, najlon, UPE, PE, TPE, PP, PC, PVC, PET, PMMA, PPS, PEEK, PAI i mnogi drugi.

Imajte na umu: sve različite mjere, boje, dijelovi i komponente mogu se izraditi po mjeri prema specifikacijama kupca.

vrijednost plastične opreme

Plastični zupčanici koriste se u različitim programima zahvaljujući svojoj čvrstoći, otpornosti i mirnoj rotaciji. Unatoč tome, imaju neka ograničenja. Nisu jaki kao metalni zupčanici i trebali bi se koristiti samo u svrhe manjeg opterećenja. Unatoč tome, prednosti nadmašuju nedostatke. Plastični zupčanici izvrsna su alternativa ako slučajno tražite jeftinije zupčanike koji mogu podnijeti lagane stotine.
Prilikom razvoja plastičnih zupčanika, inženjeri uzimaju u obzir mnoge varijable kako bi osigurali njihovu učinkovitost. Na primjer, pojavljuju se pri zakretnom momentu, broju okretaja u minuti, udarnim opterećenjima, zahtjevima za razmakom i inerciji. Također su uzeli u obzir učinkovitost gadgeta u različitim okruženjima. Osim toga, oni također razmatraju bez obzira hoće li biti izložen tvarima.
Plastični zupčanici znatno su jeftiniji od čeličnih zupčanika budući da su masovno oblikovani po nižoj cijeni. Također se mogu koristiti takvi kakvi jesu i obično su petnaest% do 20% lakši od čeličnih zupčanika. Plastični zupčanici također su znatno tiši od metalnih zupčanika, tako da ne stvaraju toliko buke. To je zato što se caklina plastične opreme deformira kako bi se kompenzirala neusklađenost i greške zuba koje inače dovode do zvukova opreme.

Pitanja i odgovori

P1. Kada mogu dobiti vrijednost?

O: Mi općenito nudimo ponudu u roku od 24 sata nakon primitka vašeg upita. Ako ste hitni, svakako nas nazovite ili nam omogućite da vas obavijestimo u svojoj e-pošti kako bismo mogli dati prioritet vašem upitu.

Q2. Koliko dugo je vrijeme vodiča za kalup?

O: Sve ovisi o veličini i složenosti plijesni. Općenito, vrijeme dostave je dvadeset pet do 35 puta. Ako je kalup jednostavan i beznačajan, možemo to učiniti u 15 puta.

Q3. Nemam crteže kako da započnem novi pothvat?

O: Možete nam dati uzorke, a mi ćemo podržati sveobuhvatan dizajn i stil crteža.

Ove jeseni. Kako određeni proizvod učiniti vrhunskom kvalitetom prije slanja?

O: Ako vam ne padne na pamet naša tvornica i nema trećeg zajedničkog pregleda, mi ćemo biti vaš inspektor. Dat ćemo vam video isječak sa specifičnostima proizvodnog pristupa, uključujući studije procesa, dimenzije robe, strukturne i površinske pojedinosti, pojedinosti o pakiranju i tako dalje.

Kao stalak za plastičnu opremu i dobavljač plastične opreme, uvijek nam je cilj isporučiti optimalnu robu visoke kvalitete i najopsežnije dobavljače i veselimo se suradnji s vama.

Dodatni detalji

Hipoidni ukošeni naspram ravnog spiralnog ukošenja – u čemu je razlika?

Spiralni zupčanici dolaze u mnogo različitih varijanti, ali postoji temeljna razlika između hipoidnog konusnog zupčanika i ravnog spiralnog konusnog zupčanika. Ovaj članak će opisati razlike između dvije vrste zupčanika i raspraviti njihovu upotrebu. Bilo da se zupčanici koriste u industrijskim primjenama ili kod kuće, važno je razumjeti što svaka vrsta radi i zašto je važna. U konačnici, vaš konačni proizvod ovisit će o tim razlikama.

Hipoidni konusni zupčanici

U automobilskoj uporabi, u diferencijalu se koriste hipoidni stožasti zupčanici, koji omogućuju kotačima da se okreću različitim brzinama, a istovremeno održavaju upravljivost vozila. Ovaj sklop mjenjača sastoji se od prstenastog zupčanika i zupčanika postavljenih na nosač s drugim konusnim zupčanicima. Ovi zupčanici također se široko koriste u teškoj opremi, pomoćnim jedinicama i zrakoplovnoj industriji. Dolje su navedene neke uobičajene primjene hipoidnih koničnih zupčanika.
Za automobilsku primjenu, hipoidni zupčanici se obično koriste u stražnjim osovinama, posebno na velikim kamionima. Njihov karakterističan oblik omogućuje da pogonska osovina bude smještena dublje u vozilu, čime se spušta težište i minimaliziraju smetnje u unutrašnjosti. Ovaj dizajn čini hipoidni mjenjač jednim od najučinkovitijih tipova mjenjača na tržištu. Osim vrhunske učinkovitosti, hipoidni zupčanici su vrlo jednostavni za održavanje, budući da se njihov zahvat temelji na kliznom djelovanju.
Hipoidni zupčanici s čeonim glodalom imaju karakterističnu epicikloidnu vodeću krivulju duž svoje uzdužne osi. Najčešća metoda brušenja hipoidnih zupčanika je postupak polukompletiranja, koji koristi brusnu ploču u obliku šalice za zamjenu vodeće krivulje kružnim lukom. Međutim, ova metoda ima značajan nedostatak - proizvodi nejednoliko uklanjanje zaliha. Nadalje, brusna ploča ne može završiti cijelu površinu zuba.
Prednosti hipoidnog zupčanika u odnosu na spiralni konusni zupčanik uključuju veći kontaktni omjer i veći prijenosni okretni moment. Ovi zupčanici se prvenstveno koriste u automobilskim pogonskim sustavima, gdje je omjer jednog para hipoidnih zupčanika najveći. Hipoidni zupčanik može se toplinski obraditi kako bi se povećala izdržljivost i smanjilo trenje, što ga čini idealnim izborom za primjene gdje su brzina i učinkovitost ključni.
Ista tehnika koja se koristi u spiralnim konusnim zupčanicima također se može koristiti za hipoidne konusne zupčanike. Ova tehnika strojne obrade uključuje grubu obradu u dva reza nakon koje slijedi završna obrada u jednom rezu. Promjer koraka hipoidnih zupčanika je do 2500 mm. Moguće je kombinirati operacije grube i završne obrade upotrebom istog glodala, ali se za hipoidne zupčanike preporučuje postupak obrade s dva reza.
Prednosti hipoidnog zupčanika nad spiralnim konusnim zupčanicima prvenstveno se temelje na preciznosti. Korištenje hipoidnog zupčanika sa samo tri lučne minute zazora je učinkovitije od spiralnog konusnog zupčanika koji zahtijeva šest lučnih minuta zazora. To čini hipoidne zupčanike održivijim izborom na tržištu kontrole kretanja. Međutim, neki ljudi mogu tvrditi da hipoidni zupčanici nisu praktični za automobilske sklopove.
Hipoidni zupčanici imaju jedinstven oblik - konus koji ima zube koji nisu paralelni. Njihova ploha zahvata sastoji se od dvije plohe – konusne plohe i plohe rotacije koja dodiruje liniju. Upisani stožac je uobičajena zamjena za linijski kontaktnu površinu hipoidnih stožastih zupčanika, a sadrži točkaste kontakte umjesto linija. Razvijeni ranih 1920-ih, hipoidni konusni zupčanici još uvijek se koriste u pogonskim sklopovima teških kamiona. Kako im raste popularnost, sve se više koriste u industriji industrijskog prijenosa energije i kontrole kretanja.

Ravni spiralni konusni zupčanici

Postoje mnoge razlike između spiralnih konusnih zupčanika i tradicionalnih, nespiralnih tipova. Spiralni konusni zupčanici uvijek su okrunjeni i nikad spojeni, što ograničava raspodjelu kontaktnog naprezanja. Spiralni oblik konusnog zupčanika također je faktor dizajna, kao i njegova duljina. Međutim, spiralni oblik ima veliki broj prednosti. U nastavku su navedeni neki od njih.
Spiralni konusni zupčanici općenito su dostupni u razmacima od 1.5 do 2500 mm. Vrlo su učinkoviti i dostupni su u širokom rasponu kombinacija zuba i modula. Spiralni konusni zupčanici su izuzetno precizni i izdržljivi i imaju niske kutove zavojnice. Ova svojstva ih čine izvrsnim za precizne primjene. Međutim, neki zupčanici nisu prikladni za sve primjene. Stoga biste trebali razmotriti vrstu konusnog zupčanika koja vam je potrebna prije kupnje.
U usporedbi s kosim zupčanicima, ravne konusne zupčanike lakše je proizvesti. Najranija metoda korištena za proizvodnju ovih zupčanika bila je upotreba blanje s glavom za indeksiranje. Međutim, s razvojem modernih proizvodnih procesa kao što su Revacycle i Coniflex sustavi, proizvođači su uspjeli proizvoditi ove zupčanike učinkovitije. Neki od ovih zupčanika koriste se u budilicama na navijanje, perilicama rublja i odvijačima. Međutim, oni su posebno bučni i nisu prikladni za korištenje u automobilu.
Ravni konusni zupčanik je najčešći tip konusnog zupčanika, dok spiralni konusni zupčanik ima konkavne zube. Ovaj zakrivljeni dizajn proizvodi veću količinu okretnog momenta i aksijalnog potiska od ravnog konusnog zupčanika. Ravni zubi mogu povećati rizik od lomljenja i pregrijavanja opreme te su skloniji lomljenju. Spiralni konusni zupčanici također su izdržljiviji i traju duže od spiralnih zupčanika.
Spiralni i hipoidni konusni zupčanici koriste se za primjene s velikim perifernim brzinama i zahtijevaju vrlo nisko trenje. Preporučuju se za primjene gdje su razine buke bitne. Hipoidni zupčanici prikladni su za primjene gdje mogu prenijeti veliki okretni moment, iako je spiralno-spiralni dizajn manje učinkovit za kočenje. Iz tog razloga su spiralni konusni zupčanici i hipoidi općenito skuplji. Ako planirate kupiti novu opremu, važno je znati koja će biti prikladna za primjenu.
Spiralni konusni zupčanici su skuplji od standardnih konusnih zupčanika, a njihov dizajn je složeniji od spiralnog konusnog zupčanika. Međutim, prednost im je što su jednostavniji za proizvodnju i manja je vjerojatnost da će proizvoditi pretjeranu buku i vibracije. Također imaju manje zubaca za brušenje, što znači da nisu toliko bučni kao spiralni konusni zupčanici. Glavna prednost ovog dizajna je njihova jednostavnost, jer se mogu proizvoditi u paru, što štedi novac i vrijeme.
U većini primjena spiralni konusni zupčanici imaju prednosti u odnosu na svoje ravne analoge. Omogućuju ravnomjernije raspoređeno opterećenje zuba i podnose veće opterećenje bez zamora površine. Spiralni kut zuba također utječe na potisno opterećenje. Moguće je napraviti ravni spiralni konusni zupčanik s dvije spiralne osi, ali razlika je u količini potiska koji se primjenjuje na svaki pojedinačni zub. Osim što je jači, spiralni kut pruža istu učinkovitost kao ravni spiralni zupčanik.

Hipoidni zupčanici

Primarna primjena hipoidnih mjenjača je u automobilskoj industriji. Obično se nalaze na stražnjim osovinama osobnih automobila. Ime je izvedeno iz lijevog spiralnog kuta zupčanika i desnog spiralnog kuta krune. Hipoidni zupčanici također imaju koristi od pomaknutog centra gravitacije, što smanjuje unutarnji prostor automobila. Hipoidni zupčanici također se koriste u teškim kamionima i autobusima, gdje mogu poboljšati učinkovitost goriva.
Hipoidni i spiralni konusni zupčanici mogu se proizvesti čeonim brušenjem, procesom koji proizvodi vrlo precizne dijelove s glatkom površinom. Ovaj proces omogućuje precizne bočne površine i unaprijed dizajnirane topografije lakog odstupanja. Ovi procesi također povećavaju mehaničku otpornost zupčanika za 15 do 20%. Osim toga, mogu smanjiti buku i poboljšati mehaničku učinkovitost. U komercijalnim primjenama hipoidni zupčanici idealni su za osiguravanje tihog rada.
Konjugirani dizajn omogućuje proizvodnju hipoidnih zupčanika s krunom duljine ili profila. Njegova karakteristika čini mjenjač neosjetljivim na netočnosti u kućištu mjenjača i otklone opterećenja. Osim toga, krunjenje omogućuje proizvođaču podešavanje radnih pomaka za postizanje željenih rezultata. Ove prednosti čine hipoidne setove zupčanika poželjnom opcijom za mnoge industrije. Dakle, koje su prednosti hipoidnih zupčanika u spiralnim zupčanicima?
Dizajn hipoidnog zupčanika sličan je dizajnu konvencionalnog konusnog zupčanika. Površine su mu hiperbolične, a ne konusne, a zubi su spiralni. Ova konfiguracija također omogućuje da zupčanik bude veći od ekvivalentnog kosog zupčanika. Cjelokupni dizajn hipoidnog zupčanika omogućuje osovine velikog promjera i veliki zupčanik. Može se smatrati križanjem konusnog zupčanika i pužnog pogona.
U osobnim vozilima hipoidni zupčanici su gotovo univerzalni. Njihov glatkiji rad, povećana čvrstoća zupčanika i smanjena težina čine ih poželjnim izborom za mnoge primjene u vozilima. A niža karoserija također spušta karoseriju vozila. Ove su prednosti natjerale sve glavne proizvođače automobila da prijeđu na hipoidne pogonske osovine. Vrijedno je napomenuti da su manje učinkoviti od svojih parnjaka s konusnim zupčanicima.
Najosnovnija konstrukcijska karakteristika hipoidnog zupčanika je da ostvaruje linijski kontakt u cijelom području zahvata. Drugim riječima, ako se zupčanik i prstenasti zupčanik okreću s kutnim povećanjem, linijski kontakt se održava kroz njihovo cijelo područje zahvata. Rezultirajući prijenosni omjer jednak je kutnim priraštajima zupčanika i prstenastog zupčanika. Stoga su hipoidni zupčanici poznati i kao kosi zupčanici.

urednik czh 2023-01-09