0 Proizvodi

China OEM Z11690 Straw Walker Sprocket For John Deere Combine

Z11690 Straw Walker Sprocket For John Deere Blend

▍Primjena

Rezervni dio za slamotres John Deere kombajna.

▍Odredište

Ensuring the transmission of torque through the chain to the functioning models of the generate.
This spare part is utilised for replacing worn out or ruined areas in the course of repairs.

▍Svojstva

Metal or solid iron product of a sophisticated spatial type in the form of an asterisk with a central hole and fastening components.
On the outer floor of the portion is utilized a particular coating to boost the life span of operation.

▍Parametri Z11690 lančanika slamotresača

▍ Korištenje Z11690 Lančanik slamotresača 

Mix harvester John Deere: 1166 1166HY/4 1169 1169HY/4 1174 1174HY/4 1177 1177HY/4 1188 1188HY/4 4435 4435HYDRO  C100-ORIGIN 3316(CHINA EDDITION) C110(CHINA EDDITION)  W210(CHINA EDDITION)  C230(CHINA EDDITION)

Srodni proizvodi 

Također nabavljamo zglobna vratila i poljoprivredne mjenjače

Ako su vam također potrebna kardanska vratila, jednostavno kliknite ovdje: https://hzpt.com/agricultural-pto-shaft/

Isporučujemo i poljoprivredne mjenjače

Podaci o tvrtki

You might need to have gearboxes, hydraulic cylinders or a trailer hitch to get all your machines operating and ready when you start off operating your fields. We at HZPT will make certain your agricultural demands are satisfied, offering you with products and parts that are ideal for your agricultural application. We’re proud to offer you over 6,000 components in inventory, so you can be positive we’ll have destroyed components in require of alternative. Whether or not you need hitch pins, blades, tines, PTO shafts, bale spears, disc bearings, roller chains, Caroni garden mower areas or sprayers. Even handle by yourself to a model new tractor seat for a more cozy and comfortable perform day.

HZPT TRANSMISSION GROP, referred to as HZPT for short, Hzpt is a subsidiary of ever power,is a Chinese car and agricultural machinery components maker, we do not generate agricultural machinery, we produce substitute components for agricultural machinery. We have been proven for more than 20 many years and have a wealth of expertise and skills. With constant improvement, ever-electricity group has become a globally identified leader in the automotive and agricultural equipment elements market. At present, our merchandise are exported all more than the entire world, such as Asia Pacific, South America and Europe.

Težina, W kg 3.5
Unutarnji promjer, d mm 29
Broj zuba, Z 33
Promjer rupa za pričvršćivanje, Dm mm 10
Visina, H mm 105.8
Promjer zupčanika, Dg mm 210
Promjer osovine, Ds mm 32.5
Utor za ključeve mm 4 × 7
Težina, W kg 3.5
Unutarnji promjer, d mm 29
Broj zuba, Z 33
Promjer rupa za pričvršćivanje, Dm mm 10
Visina, H mm 105.8
Promjer zupčanika, Dg mm 210
Promjer osovine, Ds mm 32.5
Utor za ključeve mm 4 × 7

Tri osnovna tipa remenica, njihove primjene i idealne mehaničke prednosti

Postoje tri osnovne vrste kolotura: pokretne, nepomične i složene. Svaki ima svoje prednosti i nedostatke, a vi biste trebali moći procijeniti koji je tip najbolji za vaše potrebe gledajući tablicu u nastavku. Nakon što svladate različite vrste kolotura, možete odabrati pravu koloturnicu za svoj sljedeći projekt. Sada kada ste svladali tri osnovne vrste, vrijeme je da shvatite njihove primjene i idealne mehaničke prednosti.
kotur

opisati

Karakteristike naprezanja remenice ovise o njezinoj veličini i konstrukciji. Ta su naprezanja izvedena usporedbom karakteristika naprezanja različitih dizajna remenica. Kriteriji naprezanja uključuju analizu statičke i zamorne čvrstoće i određuju maksimalne raspone naprezanja. Naprezanja se izračunavaju u 3D polju naprezanja, uključujući radijalna, tangencijalna i aksijalna naprezanja. Karakteristike naprezanja remenica ključne su za dizajn i proizvodnju industrijskih strojeva.
Glavna naprezanja na omotaču remenice raspoređena su u tangencijalnim i obručnim smjerovima, blizu središnje crte remenice. Ako remenica ima široku površinu, aksijalno naprezanje koje se javlja u blizini spoja školjke/diska može biti veliko. Raspodjela naprezanja određena je pomoću britanskog standarda BS5400, dio 10: Naprezanja na spojevima ljuske i krajnjeg diska za beskonačni vijek trajanja.
Druga vrsta kompozita je remenica s remenskim dijelom. Takve strukture su dobro poznate u struci. Odgovarajuća poglavlja pomoći za ove elemente sadrže detaljne opise unutarnje strukture ovih komponenti. Kosine između remenica također se mogu definirati korištenjem višestrukih konusa, s manjim konusom koji se proteže od središnje točke 44 do velikog promjera 42. Dodatno, remenica može imati više kutova konusa, a kako se remenica odmiče, kut konusa je od središta.

vrsta

Sustav kolotura koristi uže za pomicanje predmeta i jednu stranu užeta za podizanje tereta. Teret je pričvršćen na jedan kraj remenice, dok se drugi kraj može slobodno kretati u prostoru. Sila primijenjena na slobodni kraj užeta vuče teret gore ili dolje. Zbog toga je mehanička prednost pomične remenice dva prema jedan. Što je veća sila primijenjena na slobodni kraj užeta, veća je količina postignutog kretanja.
Postoje tri uobičajene vrste remenica. Varijanta od lijevanog željeza ima rub sprijeda i glavčinu straga. Krakovi kolotura mogu biti ravni ili zakrivljeni. Kada se ruke skupe i popuštaju umjesto da se slome, one su u napetosti. Gornji dio remenice centrira remen u kretanju i dostupan je u širinama od 9 mm do 300 mm.
Uže, glavčina i osovina su postavljeni na kolotur. Oni su uobičajeni i svestrani mehanički uređaji koji olakšavaju pomicanje ili podizanje predmeta. Neke remenice mijenjaju smjer sile. Drugi mijenjaju veličinu. Sve vrste remenica mogu se koristiti za različite primjene. Evo nekoliko primjera. Ako niste sigurni koju vrstu odabrati, možete pronaći više izvora na internetu.
kotur

primjena

Primjene remenica gotovo su neograničene. Ovaj jednostavan stroj pretvara složene zadatke u jednostavne. Sastoje se od užeta ili lanca omotanog oko kotača ili osovine. Pomoću užadi mogu se podizati teški predmeti bez ogromnog fizičkog napora tradicionalne opreme za dizanje. Neke remenice opremljene su valjcima, što znatno povećava silu podizanja.
Kada se pravilno koristi, sustav remenica može promijeniti smjer primijenjene sile. Pruža mehaničku prednost i omogućuje operateru da ostane odvojen od teških predmeta. Također su jeftini, lako se sastavljaju i zahtijevaju malo podmazivanja nakon postavljanja. Također, jednom instaliran, sustav remenica zahtijeva malo održavanja. Mogu se čak i koristiti bez napora. Unatoč tome što imaju mnogo pokretnih dijelova, sustavi s remenicama ne zahtijevaju podmazivanje, što ih čini isplativom alternativom mehaničkim dizalima.
Koloturnici se koriste u mnogim primjenama, uključujući podesive konopce za rublje u različitim strojevima, kuhinjskim ladicama i remenicama motora. Komercijalni korisnici sustava remenica uključuju dizalice. Ovi strojevi koriste sustav remenica za podizanje i postavljanje teških predmeta. Koriste ih i tvrtke za pranje visokih zgrada. Oni mogu lako premjestiti zgradu bez ugrožavanja njezinog strukturalnog integriteta. Kao rezultat toga, mnoge se industrije oslanjaju na tehnologiju kako bi dizala bila lakša.

Idealna mehanička prednost

Idealna mehanička prednost sustava remenica je rezultat napetosti užeta. Teret je povučen u središte remenice, ali je sila ravnomjerno raspoređena po sajli. Dvije remenice osigurat će mehaničku prednost dviju remenica. Ukupna potrošena energija ostat će ista. Ako se koristi više remenica, trenje između remenica i remenica smanjuje povrat energije.
Strojevi s polugom jednostavni su uređaji koji mogu raditi. To uključuje poluge, kotače i osovine, vijke, klinove i rampe. Njihova radna sposobnost ovisi o njihovoj učinkovitosti i mehaničkoj nadmoći. Idealna mehanička prednost pretpostavlja savršenu učinkovitost, dok stvarna mehanička prednost uzima u obzir trenje. Udaljenost koju prijeđe teret i primijenjena sila također su čimbenici u određivanju idealne mehaničke prednosti remenice.
Jednostavan sustav remenica ima MA dva. Uteg pričvršćen za jedan kraj užeta naziva se FA. Sila FE i opterećenje FL povezani su s drugim krajem užeta. Udaljenost na kojoj dizač povlači uže mora biti dvostruko ili polovično veća od sile potrebne za podizanje težine. Isto vrijedi i za sustave bočnih remenica.

Materijali korišteni u proizvodnji

Iako su aluminij i plastika najčešći materijali za izradu remenica, postoje i drugi materijali koje možete izabrati za svoje razvodne remenice. Unatoč različitim fizičkim svojstvima, svi oni nude slične prednosti. Aluminij je gust i otporan na koroziju, a plastika je lagana i izdržljiva. Nehrđajući čelik je otporan na mrlje i hrđu, ali je skup za održavanje. Iz tog razloga, aluminij je popularan izbor za teške remenice.
Metal se također može koristiti za izradu remenica. Aluminijske remenice su lagane i jake, dok drugi materijali nisu toliko izdržljivi. CZPT proizvodi aluminijske remenice, ali može proizvoditi i druge materijale ili posebne završne obrade. Donji popis samo predstavlja neke uobičajene materijale i završne obrade. Koriste se mnogi različiti materijali, pa biste trebali razgovarati o najboljim opcijama za svoju primjenu sa svojim inženjerom.
Metali kao što su čelik i aluminij obično se koriste za izradu remenica. Ovi materijali su relativno lagani i imaju nizak koeficijent trenja. Čelične remenice također su izdržljivije od aluminijskih remenica. Za teže primjene preferiraju se čelik i aluminij, ali uzmite u obzir ograničenja težine pri odabiru materijala. Na primjer, metalne remenice mogu se koristiti u električnim motorima za prijenos gibanja remena.
kotur

koštati

Zamjena zatezača u motoru automobila može koštati od 90 do 300 USD, ovisno o marki i modelu automobila. Na cijenu također može utjecati složenost sustava remenica i koliko je remenica potrebno. Troškovi zamjene također mogu porasti ovisno o težini oštećenja. Trošak zamjene remenica također se razlikuje od automobila do automobila, jer različiti proizvođači koriste različite motore i pogone.
Indukcijski motori industrijska su radna snaga već 130 godina, ali njihova cijena raste. Kako troškovi energije rastu i trošak vlasništva raste, ovi motori će biti samo skuplji. Sada su dostupne nove tehnologije za povećanje učinkovitosti, smanjenje troškova i poboljšanje sigurnosnih standarda.
Prosječna cijena posla za zamjenu besposličara varira od 125 USD do 321 USD, uključujući rad. Dijelovi i rad za zamjenu remenice automobila mogu se kretati od 30 do 178 dolara. Rad i dijelovi mogu koštati dodatnih 10 do 40 USD, ovisno o marki i modelu automobila. Ali rad je vrijedan novca jer su te remenice ključni dio motora automobila.

urednik czh 2023-01-03

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

POŠTA: wlytransmission@gmail.com

Addr: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204

kategorije proizvoda